2020年3月17日 星期二

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皮卡关注排行No.19
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2020-05-06

精彩文章

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2020-08-18

五十铃铃拓车型

年款:

排量:

2.5升 涡轮增压 150马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2020款 2.5T 两驱手动领航版 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.18万 暂无报价 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 两驱手动领航版 国VI 加长版

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.38万 11.38万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 两驱手动旗舰版 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.18万 12.18万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 两驱手动旗舰版 国VI 加长版

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 四驱手动领航版 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.18万 13.18万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 四驱手动领航版 国VI 加长版

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.18万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 国VI 加长版

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.38万 14.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动两驱领航版 标轴 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.18万 11.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动两驱领航版 加长版 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.38万 11.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动两驱旗舰版 标轴 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.18万 12.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动两驱旗舰版 加长版 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱领航版 标轴 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.18万 13.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱领航版 加长版 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱旗舰版 标轴 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.18万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱旗舰版 加长版 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.38万 14.38万 询价 +对比 参配 图片
2.5升 涡轮增压 129马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.5T 两驱 手动 基本款 停产

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.18万 11.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 手动 豪华款 停产

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.18万 12.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 自动 基本款 停产

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

12.28万 12.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 自动 豪华款 停产

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

13.28万 13.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 手动 基本款 停产

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.18万 13.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 手动 豪华款 停产

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.18万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 自动 基本款 停产

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

14.28万 14.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 自动 豪华款 停产

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

15.28万 15.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 手动 基本款加长版 停产

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.38万 11.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 手动 豪华款加长版 停产

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 自动 基本款加长版 停产

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

12.48万 12.48万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 两驱 自动 豪华款加长版 停产

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

13.48万 13.48万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 手动 基本款加长版 停产

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 手动 豪华款加长版 停产

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.38万 14.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 自动 基本款加长版 停产

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

14.48万 14.48万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 四驱 自动 豪华款加长版 停产

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

15.48万 15.48万 询价 +对比 参配 图片
2.5升 涡轮增压 150马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.5T 自动两驱旗舰版 加长轴 国VI

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

暂无报价 暂无报价 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱领航版 加长轴 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

暂无报价 暂无报价 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 自动两驱旗舰版 加长版 国VI

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动两驱旗舰版 标轴 国VI

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 手动两驱旗舰版 加长轴 国VI

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

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2019款 2.5T 自动四驱领航版 标轴 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动两驱领航版 加长轴 国VI

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动四驱领航版 加长轴 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

暂无报价 暂无报价 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.5T 手动四驱旗舰版 加长轴 国VI

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

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2019款 2.5T 自动四驱旗舰版 加长版 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动四驱领航版 加长版 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动两驱领航版 加长版 国VI

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2019款 2.5T 自动四驱旗舰版 加长轴 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动四驱旗舰版 标轴 国VI

前置四驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

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2019款 2.5T 自动两驱领航版 标轴 国VI

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同品牌车系

看了还看

预约试驾

车系对比

五十铃铃拓口碑

优点
乘坐空间充裕 外观霸气 油耗满意
缺点
暂无缺点

骏捷FRV329

本来是想买一辆轿车的,因为我们家还没有汽车,每次有点什么事情都要去借车子开,年前跟人合伙跑工地,必须要买一辆车了,但考虑到轿车跑工地有点不适合,朋友就建议买辆皮卡吧,平时拉人也能拉几个,装卸工具啥的也... 更多>>

购买车型:2019款 标轴版 2.5T 手动 四驱 基本款 国V 购车时间:2019-11-01 购车城市:洛阳市

裸车价:13.18万

油耗:9.6L

786393974

因为疫情的原因在家里面有段时间没有去公司上班,所以干脆就辞职了,和老婆合计了一下,就想开个小店,正好这辆车车身够长,方便我们采购拉货,所以买的这辆车。... 更多>>

购买车型:2019款 加长版 2.5T 手自一体 两驱 豪华款 国V 购车时间:2020-08-01 购车城市:杭州市

裸车价:13.40万

油耗:7.5L

woyaoshuo123

相信五十铃的技术,毕竟是合资车... 更多>>

购买车型:2020款 标轴版 2.5T 手动 两驱 旗舰型 国VI 购车时间:2019-12-01 购车城市:三门峡市

裸车价:13.38万

油耗:9.2L

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