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不负众望 汉兰达北国冰雪试驾挑战之旅

张嘉文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-12-21 07:00

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生活在北京,虽然冬天也经常会看到下雪,但在市区里下雪过后,往往不到几个小时路上白茫茫的雪就会污染成一滩烂泥,所以上学时每当下雪后一下课就会兴奋地飞奔操场,去踩一踩没有被走过完整的雪;不过这次不同,我有幸随着汉兰达来到了吉林省吉林市松花湖,不但能在冰天雪地里与它进行一次特别的接触,重要的是还可以逃避几天北京的红色雾霾笼罩。  

● 场地简单介绍

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正式开始活动前先简单介绍一下此次活动场地的基本情况,场地试驾的活动地点位于吉林省境内的松花湖旺起湿地,十几部车、近百名人员的架势,在林海雪原中穿梭注定是一次难忘而深刻的旅程,当然本次试驾的路线并非只是场地玩耍,而是包括了铺装路面和非铺装路面的体验。

● 试驾车型简介

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● 动力和四驱系统介绍

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其实在上一代车型中汉兰达的越野性能一直是个饱受争议的话题,而到了国内全新一代车型让我们看到了不少惊喜,所以今天的主角就是2015款 汉兰达2.0T 四驱至尊版,四驱系统采用了一套适时四驱的结构,也就是我们常说的懒人式四驱,基本不用你去手动操作,当然如果你想的话驾驶员还是可以手动锁止中央差速器,这时理论上驱动力将会固定在50:50,来提供最大限度的通过性能。

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冰天雪地里穿梭,没有一双“雪地靴”可不行,毕竟轮胎要是没了抓地力,性能再优秀的四驱系统也无用武之地,所以我们的试驾车型均换上了英雄系列雪地轮胎,虽然没钢钉的长度很短,但也足以应对一般的冰雪路面了。

● 场地冰雪驾驶体验

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起步平顺,转向轻柔,这原本就是汉兰达的擅长,但因为冰雪覆盖,此时却是一场考验。“在东北这疙瘩,无论起步还是给油、收油啥都得慢,因为地面附着力太低,动作太猛容易打滑,平顺操作才是驾驶关键。

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如果车速过快,此时方向盘稍稍修正一下,就可能导致车尾的不听话,左右滑摆时常发生,这是普通道路上80km/h都难得出现的动态,在冰雪路面上40km/h就能实现,然而,偌大冰湖中,这是一个相对安全但又能尽情体验失控的速度,像过山车上的失重感一样。

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● 漂移定圆体验

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作为四驱车,虽然汉兰达很难连续长距离漂移,但运用一定技巧和惯性,实现一定时间漂移也可以。教练告诉我们,把变速箱换到手动并保持低档,发动机适当进入高转速区,在较高车速情况下急转方向,充分利用惯性让汉兰达进入甩尾状态。

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文章标签: 试驾 汉兰达 冰雪 之旅 责任编辑:陆宏伟
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