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东风·郑州日产锐骐6

东风·郑州日产锐骐62020款

2.5L 手动 汽油 两驱 标准型 2.4L 手动 两驱 汽油 标准型 国VI 2TZD 2.4L 手动 两驱 汽油 标准型 国VI 长货箱 2TZD 2.5L 手动 汽油 两驱 豪华型 2.4L 手动 两驱 汽油 豪华型 国VI 2TZD 2.4L 手动 两驱 汽油 豪华型 国VI 长货箱 2TZD 2.3T 手动 两驱 柴油 标准型 国VI M9T 2.3T 手动 两驱 柴油 标准型 国VI 长货箱 M9T 2.4L 手动 两驱 汽油 旗舰型 国VI 2TZD 2.3T 手动 两驱 柴油 豪华型 国VI M9T 2.5L 手动 汽油 四驱 标准型 2.4L 手动 四驱 汽油 标准型 国VI 2TZD 2.3T 手动 两驱 柴油 豪华型 国VI 长货箱 M9T 2.4L 手动 四驱 汽油 标准型 国VI 长货箱 2TZD 2.3T 手动 四驱 柴油 标准型 国VI M9T 2.3T 自动 两驱 柴油 豪华型 国VI M9T 2.3T 自动 两驱 柴油 豪华型 国VI 长货箱 M9T 2.3T 手动 四驱 柴油 标准型 国VI 长货箱 M9T 2.5L 手动 汽油 四驱 旗舰型 2.4L 手动 四驱 汽油 旗舰型 国VI 2TZD 2.3T 自动 两驱 柴油 旗舰型 国VI M9T 2.3T 手动 四驱 柴油 旗舰型 国VI M9T 2.3T 自动 四驱 柴油 豪华型 国VI M9T 2.3T 自动 四驱 柴油 豪华型 国VI 长货箱 M9T 2.3T 自动 四驱 柴油 旗舰型 国VI M9T 基本型EV

东风·郑州日产锐骐62019款

2.4L 手动 两驱 汽油 进取型2TZD 2.4L 手动 两驱 汽油 标准型2TZD 2.5T 手动 两驱 柴油 进取型ZD25T5 2.4L 手动 两驱 汽油 豪华型2TZD 2.5T 手动 两驱 柴油 标准型ZD25T5 2.5T 手动 两驱 柴油 豪华型ZD25T5 2.4L 手动 四驱 汽油 标准型2TZD 2.5T 自动 两驱 柴油 豪华型ZD25T5 2.5T 手动 四驱 柴油 标准型ZD25T5 2.4L 手动 四驱 汽油 旗舰型2TZD 2.5T 手动 四驱 柴油 旗舰型ZD25T5 2.5T 自动 四驱 柴油 豪华型ZD25T5

新款锐骐6 动力全新升级 置换享3000元好礼

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来源:厂商供稿 2020-04-02 13:22

近期国务院召开常务会议,鼓励淘汰国三及以下排放标准柴油货车,标志着目前保有量达千万的国三及以下排放车辆即将退出历史舞台。而伴随着环保政策逐步加强,现在购买一款国六车型无疑是明智之选。郑州日产新款锐骐6柴油国六车型搭载日产雷诺M9T全新发动机暖心而来,“动力新升级 置换享好礼”,为生活添助力,现在就是最佳时机。

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较之其它厂商,郑州日产直击个体经营者及中小企业主所关注的载货多功能性以及乘坐舒适的用车换车痛点。2020年4月1日至6月30日,凡皮卡、轻卡、微卡增换购客户,微客换购客户,购买新款锐骐6 M9T发动机车型,即可享3000元购车补贴,同时更可享36期低息,日供82元的金融购车好礼。与以往活动不同,任意品牌的皮卡、轻卡、微卡、微面用户均可享受政策,切实解决用户用车升级需求。

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同时,随着汽车消费的不断升级以及国家对于皮卡政策的逐渐解禁,用户对皮卡产品要求逐步提升,用户也希望自己手中的皮卡车型在皮实耐用的基础上,还能提供更高的颜值,更好的操控性和舒适性,新款锐骐6无疑是您的最佳选择。

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新款锐骐6柴油车型全新搭载日产雷诺M9T发动机,与海外柴油版使用同一发动机,具备“超级动力”、“超级省油”、“超级静音”、“超级稳定”四大特点。超级动力,发动机最大功率120KW(相当于162马力),最大扭矩380N•m,同级领先。超级省油,百公里综合油耗7.3升,一年可节省3000-5000元。超级静音,发动机采用日产雷诺原厂设计,噪音指数仅67分贝。超级稳定,历经300万车主实力验证,50万公里路试,15000小时耐久性试验。

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除了出众的动力配置,新款锐骐6与纳瓦拉同平台,技术同源、生产共线、品质同步。车型采用日产独有ZONE BODY区域车身构造,配合日产全球制造管理体系倾心打造,工艺精湛,并严格按照NISSAN汽车独有的质量评价体系实施质量管控。可以说,新款锐骐6是郑州日产27年高端皮卡合资制造经验的精华体现。

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此次郑州日产"动力新升级 置换享好礼"活动温暖来袭,便利的贷款流程,低息的贷款政策,优厚的置换待遇,为购车带来了极大的便利和优惠,相信新款锐骐6一定是帮助您事业和生活不断成长的最理想选择。

责任编辑:郭小彬
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东风·郑州日产锐骐6

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8.48-15.48万

品牌:东风·郑州日产

级别:皮卡

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